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Verkehr+Parkflächen

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Genauere Ausführungen befinden sich in Arbeit

In Kürze:

Verkehrssituation der Ausfahrt / des Geländes

  1. Gefährliche Ein/Ausfahrtsituation (Enge Zuwegung, Rampe, Fußweg)
    Daraus folgt
  2. Neuplanung einer Ausfahrt, die der STVO und allgemeinen Sicherheitskriterien entspricht

    Fazit: sicherheitsrelevante Verkürzung des Gebäudekörpers D, Verkehrssicherheitsprüfung

Parkflächen

  1. Keine Einbeziehung der Gebäudenutzung als Büros und Geschäfte
    Daraus und aus der Lärm- und Verkehrssituation folgt:
  2. Neuberechnung und Neuplanung der Lage der Parkflächen

Fazit: Neuplanung der Parkflächen und Einbeziehung in das Lärmgutachten

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